近年来 ，我国电动汽车行业快速发展 ，电动汽车保有量持续增长，其中纯电动车占据主导地位 。在电动汽车相关技术快速发展的带动下 ，电动汽车的渗透率有望进一步提升 。与此同时 ，新能源汽车补贴政策进一步滑坡，倒逼技术升级 ，有利于车企提高产品竞争力 ，过去完全由政策驱动的电动汽车行业将逐步回归市场。
电动汽车产业全景图
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶 ，符合道路交通 、安全法规各项要求的车辆 。
与传统汽车产业链不同 ，电动汽车产业链中游最重要的零部件为动力电池，因此，钴矿 、镍矿、锂矿等矿产资源作为动力电池的重要原料 ，构成了电动汽车产业链的上游;
从电动汽车下游整车制造上来看 ，与传统汽车产业不同的是，电动汽车整车制造厂商可以外采电池 、电控和电机 ，无需像传统汽车整车制造商一样需要掌握发动机 、底盘和变速箱等核心技术 ，这极大的降低了电动汽车整车制造的进入门槛;在电动汽车后期市场中，充电桩、换电站等服务供应商占据了较为重要的位置 。
电动汽车作为新能源汽车的最大分支 ，容易被误以为新能源汽车等同于电动汽车。其实 ，两者覆盖范畴各有不同，但也有重合的部分 。
新能源汽车是指采用除汽油 、柴油发动机之外的其他非常规车用燃料作为动力来源的汽车 ，包括纯电动汽车 、增程式电动汽车、混合动力汽车 、燃料电池电动汽车 、氢发动机汽车、其他新能源汽车等 。
电动汽车则一般采用高效率充电电池 ，或燃料电池为动力源。按动力源的不同，国内主流电动汽车可分为：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(PHEV) 、燃料电池汽车(FCEV)三类 。由于技术 、配套设施等条件的限制 ，三大主流电动汽车各有优缺点 。
能源替换及环保压力为电动车发展提供契机
2019年2月到2020年9月 ，根据中国石油和化学工业联合会公布的石油进口依存度，我国石油进口依存度呈上升的态势。根据石油经济技术研究院发布的数据，2019年我国原油对外依存度突破70% ，远超50%的国际警戒线。
我国石油对外的高依存度严重影响我国的能源安全 ，发展电能、氢能等替代能源已经提升到了国家战略高度，面对当前严峻的能源环境 ，我国必须减少对石油的依赖 ，电动汽车等新能源行业发展则至关重要 。
传统机动车机动车在运行过程中会排出大量的一氧化碳 、碳氢化合物 、氮氧化物、细微颗粒物及硫化物等，造成空气污染 ，同时这些一次污染物还会通过大气化学反应生成光化学烟雾 、酸沉降等二次污染物 。汽车尾气对城市大气环境和人类健康以及生态系统造成一系列的不利影响。
根据《中国移动源环境管理年报(2020)》统计资料显示 ，2019年，全国机动车四项污染物排放总量为1603.8万吨 。其中 ，一氧化碳(CO)771.6万吨 ，碳氢化合物(HC)189.2万吨，氮氧化物(NOx)635.6万吨 ，颗粒物(PM)7.4万吨 。
相较于燃油汽车的污染问题 ，电动汽车则无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的 ，几乎是“零污染 ” ，即使混合动力汽车在纯电动状态下为零污染但不可否认其在的打开内燃机时依然存在排放。因此，随着国家对环保重视程度的提升 ，电动汽车行业将迎来良好的发展契机 。
技术不断成熟 电动汽车性能持续提升
电动汽车中最关键的技术是代替传统燃油汽车的内燃机 、 变速器等装置的电动汽车“三电 ”系统 ，即电动汽车的电池、电机和电控系统，近年来 ，我国电动车技术快速发展 ，其中电池技术已经进入世界第一梯队，技术的进步推动电动汽车性能持续提升 ，国产电动汽车的性能逐渐追赶上国外电动汽车品牌 。
保有量持续提升 产销长期向好
通过近几年的快速发展 ，我国电动汽车已经从萌芽期向成长期迈进，在我国坚持纯电驱动战略的推动下 ，我国纯电动汽车保有量在电动汽车中占比较大 ，根据公安部公布的数据显示，2019年我国新能源汽车保有量为381万辆，其中纯电动汽车保有量达310万辆 ，占比81.4% ，前瞻预计2020年我国新能源汽车保有量将达到510万辆左右，其中纯电动汽车保有量将达到410万辆左右。
2020年受新冠疫情的影响 ，2020年上半年我国电动汽车产销量均出现大幅下滑 ，根据中汽协公布的数据显示，2020年上半年 ，我国电动汽车总产量为36.90万辆 ，总销量为37.17万辆，但值得注意的是 ，从三月份疫情逐渐得到控制开始 ，我国电动汽车的产销就已经开始逐渐恢复，2020年7月份 ，我国电动汽车产销迎来2020年以来的首次同比增长 ，得益于政府对新能源汽车消费的支持和企业的有力举措，预计2020年我国电动汽车产销量将逐渐恢复 。
后补贴时代 电动汽车发展挑战与机遇并存
目前我国电动汽车处于发展初期，受政策的影响较大 ，近年来 ，国家出台了一系列政策引导推动我国电动汽车产业的发展，2020年11月 ，国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》 ，提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流 ，公共领域用车全面电动化 ，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用 ，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升 。根据规划要求 ，预计我国新能源汽车行业将迎来快速发展，同时电动汽车作为主推新能源汽车市场成长空间较大。
发展至今 ，我国电动汽车行业从完全靠政策推动 ，逐渐过渡到了由政策和市场共同推动 。值得注意的是，近年来，国家对电动汽车补贴力度不断下滑 ，对补贴所需的技术条件要求不断提高 ，给电动汽车车企提出了新的要求，补贴政策的变化在一定程度上引导车企加强技术研发 ，扩大规模以降低生产成本 ，有利于电动汽车行业的优胜劣汰 。
国产车品牌快速发展
从新能源汽车品牌来看，各大厂商百家争鸣 ，美国特斯拉成为全球市场最受欢迎的新能源乘用车。
值得注意的是 ，2020年中国电动汽车品牌快速发展，其中比亚迪在高端电动汽车市场获得较好的口碑 ，上通五宏光自上市以来销量不断攀升 ，在经济车市场占据了主导地位。根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月新能源汽车销量-EV销量排行榜中 ，宏光MINI EV销量为28246辆 ， 位居第一 。
Model 3以21604辆的销量位居第二，本年累计销量达111645辆 。11月欧拉黑猫销量9463辆，排名第三 ，比亚迪汉EV和秦EV的销量位居第四和第八。
电动汽车的快速发展吸引了众多造车新势力入局 ，从造车新势力车型销量情况开看，根据乘联会公布的数据显示 ，2020年1-11月理想ONE累计销量为26498辆 ，位居第一， 蔚来ES6累计销量为25468辆 ，位居第二 ，威玛EX5累计销量19648辆，位居第三 。
多方资本布局 投资决策渐趋理性
近年来 ，我国电动汽车利好政策频发 ，行业投资火爆，无论是社会资本 、国有资本还是互联网巨头均开始涉足电动汽车产业投资 ，值得注意的是 ，2019年起行业投资数量有所减少，但投资金额却有所增加，一方面表明行业投资方向开始倾向于较为成熟 ，成长性较好的优质企业 ，竞争能力较弱的企业缺少资金支持将逐渐被淘汰 。
前瞻观点：电动汽车大发展时代已经到来
我国电动汽车的大推广基本已经万事俱备，随着地方补贴政策的陆续出台 ，我们有理由相信 ，电动汽车大发展的时代已经来临。然而，从近两年的市场数据和现实来看 ，电动汽车正在遭遇着“雷声大 、雨点小”的尴尬 ，虽然政策很热，但市场反应却很冷 。配套设施差、消费者对电池续航能力的担心以及长时间充电的麻烦等因素仍阻碍着电动汽车市场的进一步成熟 。
随着我国电动汽车相关配套设施建设的不断完善 ，电动汽车的性能将持续提高 ，预计我国电动汽车行业规模有望快速增长，预计到2026年我国电动汽车销量将达到620万辆。
—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》 。
1.三大百亿基金同日宣布：大幅放宽限购 交银施罗德基金杨浩 、中欧基金周应波等“顶流 ”基金经理旗下基金公告率先 调整大额申购上限 ，这涉及3只百亿级主动权益基金 ， 合计规模超370亿 。
据一位基金公司人士表示，打开大额申购，一方面 可以为基金补充弹药 ，利于基金经理逆势布局 ， 一定程度上也 可避免基金业绩受到赎回的冲击 ；另一方面也是代表看好A股中长期走势，引导基民理性投资。（证券时报）
2.特斯拉河南女车主维权引发巨大争议 一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权 ”的视频被热传 。视频中 ， 女子用白布黑字写道“特斯拉刹车失灵” ，同时喇叭播放“特斯拉刹车失灵，引发交通事故 ”的录音 。
3月10日 ，特斯拉方面称 ，该车辆出事时严重超速，车辆ABS和刹车系统均正常工作 ，交通事故责任认定书认定车主负全责 ，而 事后车主拒绝第三方检测 。（光明网）
解读 此事引发激烈讨论，一部分网友认为女车主是“车闹 ” ，被判事故全责后试图转嫁责任 ，让刹车失灵背锅；一部分网友认为特斯拉失控事件频发，这次仍难辞其咎。我们期待第三方检测机构的结果 。
3.长沙女孩跳车事件后，货拉拉上线录音功能 货拉拉通过其微博和微信公众号公布整改进度：3月10日 ， 货拉拉所有的搬家/跟车订单上线了行程录音功能；承载录像和信息采集功能的“安心拉”智能行驶记录仪 ， 已开始在长沙装车进行产品验证，试运行和优化后将逐步向全国推广 。（京报网）
4.借呗回应“贷款冷静期 ”投票：正在评估可行方案 ，希望进一步倡导理性借贷 目前 ，借呗正向用户推出一项关于贷款冷静期的热门投票，号称“假如首次借款7天内可反悔 ，全额还款平台可免息 ”。目前 89%的用户支持设置贷款冷静期 。（北京商报）
5.消息人士：苹果没有对富士康iPhone 12和iPhone 12Pro砍单 ，春节前后苹果还加量了 此前，日经报道 ，苹果计划将所有iPhone的订单削减约20% ，其中大部分是最便宜的小屏5G手机iPhone 12mini 。受此影响，A股苹果产业链两大龙头立讯精密和歌尔股份股价大跌。（中证报）
6.联通电信辟谣首批5G用户被抛弃 有媒体报道称“首批千万5G用户被当作小白鼠 ，运营商已无情抛弃” ，对此中国联通与中国电信明确回复称上述消息不实，并 没有所谓关闭非独立组网的5G网络 一事 。
中国联通方面表示：“此事其实完全是谣言，我们注意到 ，目前网上所谓流出的中国联通相关文件 ，其实字体和章都是错的 。”（ 财经 网）
7.巴菲特成为千亿美元富豪 由于投资者将巴菲特的公司伯克希尔哈撒韦股价推高至创纪录水平，巴菲特的财富已超1000亿美元 ， 成为千亿美元富豪俱乐部的第六名成员。 目前 ，这个俱乐部已经包含了亚马逊CEO贝索斯 、特斯拉CEO马斯克以及微软联合创始人比尔·盖茨 。（新浪）
8.B站通过港交所聆讯，受大型机构投资者追捧 招股最快将于下周启动 。这也是2021年第一个回港二次上市的明星公司。多位在港的大型机构投资人表示会考虑下单 。（腾讯）
9.共享充电宝每小时从1元涨至4元 ，24小时封顶价从20元到40元 共享充电宝涨价为普遍现象 ， 同一品牌在不同场所的计费标准也不同 。（封面）
10.拜登正式签署1.9万亿美元新冠纾困救助法案，美股三大指数集体收高 道指、标普500指数再创新高 ，纳指涨2.52% ，道指涨0.58%，标普500指数涨1.04%。 科技 股走高 ，特斯拉涨超4% ，苹果涨超1%。半导体板块ETF涨2.8%，英伟达涨超3% 。热门中概股普涨， 哔哩哔哩涨10% ，小鹏 汽车 涨13% 。(财联社)
1.中金：内地信贷需求强劲 ，数据体现政策“不急转弯 ” 社融数据按年增加部分来自于去年疫情后居民贷款投放的低基数和今年旺盛的信贷需求。 维持流动性温和收敛的判断，宏观流动性环境利好银行资产负债表修复和盈利弹性恢复 。 （中金公司）
1.盛松成：商品房预售制改革可逐步考虑 ，条件成熟再取消 中欧国际工商学院经济学与金融学教授盛松成表示 ，“我是不主张取消商品房预售制度的 ”， 取消商品房预售一方面使得房地产企业的资金来源受到限制 ， 另一方面意味着 阶段性减少供给 ，也不利于平抑房价 。（澎湃）
1.2月私募证券投资基金新备案规模超700亿元，环比上升5.62% （中基协）
2.海通证券：后市或还有二次探底 ，进攻集结号尚需时日 技术上来看 ，周四沪指以一根“光头光脚”长阳线收复了半年线和5日线，市场恐慌情绪得到缓解。 这根长阳线解除了指数短期再度破位下行的风险 ，开始逐步进入震荡筑底的状态 。 经过节后的连续大跌趋势破位后 ，已经元气大伤，市场情绪修复、筑底都需要一个过程 。（海通证券）
3.险资股票与基金配置余额连增7个月后首降，1月份环比缩水267亿元 (财联社)
4.北向资金 周四净买入67.19亿元 ，连续3日净买入。 资金持续加码机构抱团股 、新能源股 ， 分众传媒 、招商银行、贵州茅台分别获净买入5.84亿元 、4.88亿元 、4.81亿元 。此外，宁德时代净买入4.01亿元 ，中国平安、阳光电源净买入逾3亿元 ，隆基股份净买入2亿元 。净卖出方面，泸州老窖净卖出2.17亿元 ，中国中免 、立讯精密 、五粮液净卖出逾1亿元。（Wind）
5.南向资金 净买入港股45.25亿港元 ，为本周以来首次净买入 。（Wind）
6.新股中心 新股申购：艾隆 科技 （科）、英力股份 、嘉亨家化 。新股上市：菱电电控（科）。 依图 科技 发行人及保荐人主动要求中止审核， 上交所同意 ，时限3个月。依图 科技 在国内的人工智能领域中 ，和商汤 科技 、旷视 科技 、云从 科技 并称为“AI四小龙 ” 。
1.中美半导体产业技术和贸易限制工作组成立 将为中美两国半导体产业建立一个及时沟通的信息共享机制，交流有关出口管制 、供应链安全 、加密等技术和贸易限制等方面的政策 。（中证网）
解读 这是中美开始恢复对话的又一项突破 ，贸易关系有缓和的迹象。继续利好中芯国际、利好芯片设计和封测领域、利好下游 汽车 芯片和消费电子芯片应用领域；利空国内光刻机研发企业 。在上游材料和设备领域 ，要看结构，中低端项目利好，高端中性偏空 。
2.日媒曝美日印澳将联手建立稀土采购链 ，以对抗中国在稀土供应方面的主导地位 四国将计划让政府所属的金融机构给相关产业的企业提供贷款 ，并 打算带头起草相关国际规则 。据报道介绍， 中国稀土产量几乎约占全球60% ，美国占16% ，澳大利亚和印度分别占7%和1% 。(环球网)
3.特斯拉上海超级工厂项目新进展：完成Model 3产能提升建设 项目（一期）第二阶段A阶段已于3月9日竣工，并于 3月10日至3月30日进行调试 。这意味着特斯拉在上海超级工厂的Model 3产能将开始提升。(贝壳 财经 )
5.船东“抢船 ” ，全球2021年箱船新订单已远超疫情前 近日 ，全球最大独立集装箱船东塞斯潘连续宣布了两笔总计18艘 、25.88万标准箱的新船订单 。与此同时，台湾航运公司万海航运也计划订造5艘 、6.5万标准箱的新船订单 。
这让2021年至今的集装箱船新订单量达到了115.4万标准箱 ，比2019年全年新订单量还多50%。 2019年全球新造集装箱船为77万标准箱 ，2020年为99万标准箱 。（财新网）
解读 目前船舶制造板块明显处于跑输大盘阶段，随着订单大增 ，造船板块有望迎来补涨和业绩上涨的戴维斯双击行情 。技术方面的震荡平台型2浪结构比较标准 ，接近调整末端。A股相关上市公司： 中国船舶 ，2020全年实现民船海工交船198艘、1708.8万载重吨，同比增长15.5% ，位居全球第一； 天海防务 、亚星锚链 等。
6.中汽协：芯片短缺影响一季度产量约5%-10% ，二季度缓解 （澎湃）
7.2月重卡销售11.8万辆，同比增长逾2倍 环比下降35.7%；1-2月 ，重型货车销30.1万辆 ，同比增长95.5% 。（界面）
8.上海首家换电站正式运营：20秒即可完成一次电池更换 目前，该共享换电站支持为上汽荣威 、北汽、广汽Aion 、一汽红旗 、长安等品牌换电车版车辆更换电池 。（看看新闻）
1.特变电工：签订总额149.7亿元原生多晶硅销售合同 2021年7月至2025年12月31日期间公司控股子公司新特能源向 青海高景公司 销售原生多晶硅15.24万吨。该合同占公司2019年度经审计营业收入约40.48% ，协议有效期内 年均执行金额占公司2019年度经审计营业收入约8.10% ， 尚未达到特别重大合同标准 。（Wind）
解读 这个高景太阳能是原晶科能源首席运营官创建的，该公司去年底才刚投资170亿要在珠海创建50GW光伏大硅片项目 ，现在先把硅料抢下来了 。 大硅片行业的隆基、中环又来了新竞争对手。
2.上海新阳：参股公司芯刻微中标并购得ASMLXT1900Gi型二手光刻机一台 该设备可用于研发分辨率达28nm的高端光刻胶 。（Wind）
解读 这个光刻机虽然可以产出28纳米产品 ，但上海新阳刚开始进入湿法（侵入式）领域，要做到28纳米还需要很长时间 。目前国内起步比较早的 南大光电 ，量产的级别在50纳米左右。
3.晶方 科技 ：持股5.84%的股东拟减持不超过3% （Wind）
4.汇顶 科技 ：持股7.27%的股东拟减持不超过3% （Wind）
5.长春高新：2020年度净利润同比增长71.64% ，拟每10股派8元 (财联社)
6.中国联通：2020年度净利润同比增长10.8%，拟每股派0.164元 同时公告， 拟以12.5亿-25亿元回购公司A股股份 ， 不超过人民币6.5元/股的价格 ，后续用于实施股权激励计划 。回购期限为通过方案之日起不超过12个月 。（上证报）
7.小米集团：不定期回购不超过100亿港元股份 (财联社)
8.中国重汽披露定增情况：鹏华基金 、诺德基金及UBS AG等参投 本次定增募集资金总额为50.13亿元，发行价格为29.82元/股 ，将于3月15日在深圳证券交易所上市。（Wind）
解读 公司最新股价39.5元 ，这次 定增发行价折价24.5% 。
9.百度计划于3月23日在香港交易所上市 百度申请发售9500万股股票，发行价高端在每股295港元 。(财联社)
10.隆基股份：子公司拟31亿元投建年产5GW单晶电池制造项目 （Wind）
11.天顺风能：预计一季度净利润同比增长260%-380% （Wind）
1.欧洲央行下季度PEPP购买速度将显著加快 欧洲央行公布3月利率决议 ，如期维持三大利率不变 ，维持 紧急抗疫购债计划（PEPP） 规模保持在1.85万亿欧元。 下个季度购买PEPP的速度将显著加快。 欧洲央行上调2021年通胀预期至1.5%，此前预期为1% 。
欧洲央行行长拉加德表示 ， 预计潜在的通胀压力将逐渐增加 。市场利率上升会给更广泛的融资环境带来风险 ，如果不加以控制，债券收益率的上升可能会导致过早的紧缩。（财联社）
解读 欧洲央行 将加快PEPP资产购买 ，提振市场情绪 。现在1.85万亿欧元计划还没消耗一半的额度 。
2.北美地区本周日开始实行夏令时 美国和加拿大金融市场的交易时间（金银 、美油、美股等）和经济数据公布时间将 较冬令时提前一小时 。3月15日（周一）开始 ，美股将提早于北京时间21:30开盘，次日凌晨4:00收盘 。（新浪）
