新奥拓的1.0机头推荐用5W-20或者0W-20粘度的机油 。前者的粘度一般是半合成机油，后者的粘度基本都是全合成机油 ，价格相比前者会偏贵些 ，保护也会好些 。两款粘度都适合。
机油牌子我个人不是很推荐铃木原厂的，你可以考虑下丰田纯牌金瓶0W-20全合成机油 ，这款机油我经常用 ，噪音 、油耗 、价格都非常不错 。
机油好不好并不是光光看粘度大小，关键是看这个粘度适不适合你的车子 。
举个例子，像很多欧系车（像大众品牌） ，特别是涡轮增压发动机的车型 ，粘度要求相对较高，一般都要30-40这个范围。
而像很多日韩系车（像丰田、现代 、铃木等） ，粘度要求相对较低 ，一般都在20-30这个范围（大多都是20）。
加不合适粘度的机油，只会给车造成多余的负担 ，要么会出现油耗高 、噪音大 ，要么会出现烧机油等等现象 。
牌子的话，我先说说比较给力的牌子 ，像摩特、速马力、安索 、红线等这些 ，价格偏贵，但油品性能没得说 ，基础油都是五类级别的 ，适合一些涡轮增压机头或者性能车型 。
而像新奥拓这种家用为主的车，没必要用那些偏性能车的机油牌子，用中等些的牌子就可以了 ，像美孚 、壳牌、嘉实多 、纯牌等等这些牌子 ，价格都相对适中些，也更符合普通家用车的定位。
新奥拓用的机油sl0w-20以上级别什么意思
用160－180元左右的5W-20或者0W-20粘度的机油 。
新奥拓的1.0机头推荐用5W-20或者0W-20粘度的机油 。前者的粘度一般是半合成机油 ，后者的粘度基本都是全合成机油 ，价格相比前者会偏贵些，保护也会好些。两款粘度都适合 。 ，以下是关于机油的相关介绍：1 、在保证润滑的条件下 ，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用粘度小的润滑油 。对车况较好 、磨损比较小的发动机 ，则可以选择粘度小的润滑油 ，例如5W30，而对磨损已比较严重 、间隙已比较大的发动机 ，可适当选用粘度稍大的润滑油 ，如选择SJ或SL级别的油。2、SAE15W-40 、SAE5W-40，“W ”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好 ，代表可供使用的环境温度越低 ，在冷启动时对发动机的保护能力越好，“W ”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标 ，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好 。
现在汽油机油分很多种 ，常见的从低到高分SL，SM ，SN ，当然加SN级别的最好，同时价格也高 ，简单说常用粘度从低到高有20,30,40 ，数字越大，对发动机保护越好 ，同时也越费油 ，新奥拓车轻，轮胎窄，用20的粘度就可以 ，当然还是选30的保护性和油耗都比较协调 ，现在SSSS，有两种机油 ，都是SL0W-20和SL5W-30的 ，价格是这边是180和190一桶三升容量，最好新车两年内选20的两年后选30的 ，具体用哪种自己选
