不是一个单位，东安三菱是有日本人出资的 ，管理严格 ，工作服也跟那2个单位不一样，是灰白色的 ，待遇最好 ，但是去年遇到金融危机会也不行了，当然 ，瘦死的骆驼比马大 ，还是比其他那2个好的。具体工资得看你是什么岗位。
东安动力其实就是东安的铸造厂，现在已经给长安了 ，基本在半死不活状态 ，最好别去
中航东安有2个概念，一个是东安航发 ，做飞机发动机的 ，待遇仅此于三菱，另1个概念就是俗称的汽车厂，也不好
哈尔滨东安动力是国企吗
东安最早是做航空发动机和减速器等 ，80年代以后也做汽车发动机和变速器等 ，因此产品主要分两大块即航发和微发以及一些零部件配套产品 。对应的公司即为东安集团（航空发动机减速器等）、东安动力（汽车发动机变速器等）和东安实业（各种零部件产品如连杆 、进排气管等） 。09年11月前，东安动力隶属于东安集团。而东安实业没变 。
中航工业集团是航空工业部下属若干企业的集成 ，东安只是其中一个 。
现在东安动力早已归长安了 ，很多干部都是长安调过来的。
另外，企业性质也不一样 ，东安集团和东安动力是国企 ，东安实业最早是大集体性质，现在不详 。
东安动力是国企还是央企
是 。根据查询爱茶查显示 ，哈尔滨东安动力隶属于央企中世界500强企业——中国兵器装备集团 ，是一家以产研汽车发动机及变速器动力总成 、汽车新能源动力、铸造类零部件 、机加类零部件为主的国企上市公司。
该企业是国企 。
根据天眼查查询显示，东安动力全称为哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 ，隶属于中国长安汽车集团有限公司 ，是一家同时拥有汽车发动机 、手动变速器、自动变速器 、增程动力系统的国有控股上市公司 。
主要从事引擎 、传动系统、控制系统等汽车动力总成的研发 、生产和销售，在中国汽车产业链中占据重要地位，对于推动国内汽车产业的升级和发展具有积极意义。东安动力实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会 ，故东安动力为国企 。
