每个人的购车理念是不同的 ，有的人认为实用最好 ，性价比才是关键，也有的人认为功能配置丰富 ，才能有更好的驾乘体验 ，对于一台车来说，车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型，那么如果想低价购买低配 ，凸显性价比 ，又会觉得丢面子，本篇文章就来对比奥迪Q5L的最低配40?TFSI?荣享进取型与最高配45?TFSI?尊享豪华运动型。
首先 ，在对比差异之前 ，首先要说的就是价格，40?TFSI?荣享进取型（下文简称荣享进取型）的官方指导价为38.78万元 ，最顶配45?TFSI?尊享豪华运动型（下文简称尊享豪华运动型）的售价为49.80万元 ，两车相差11.02万元，Q5L的终端优惠在5万元上下 ，所以入门级的门槛会更低 。
相差十多万 ，那么外观方面有哪些不同呢，首先中网造型一致 ，下包围部分开始有了不同 ，顶配车型采用的运动套件看起来更加精致一些，并且带有ACC探头，而低配车型则比较朴素 ，同时作为灯厂 ，最低配车型仅提供氙气大灯，LED车灯为选装 ，顶配车型则搭载矩阵式LED车灯 ，这方面编辑觉得全LED车灯应该为标配或许更加合理 。
侧面，低配采用了19英寸轮毂 ，虽然尺寸听起来已经足够 ，但是没有对比就没有伤害，顶配车型采用了20英寸双色轮毂 ，尺寸方面 ，Q5L的长度为4753/4765mm，宽度为1893mm ，高度为1659,mm ，轴距经过加长之后，达到了2908mm，在这个级别中属于比较高的水准。
尾部方面的不同主要体现在后包围上 ，高配车型的后包围带有镀铬饰条 ，并且在排气部分的造型也有细微差异 。
外观方面，其实除了轮毂方面两车的差异并不算大 ，就像是花了20万装修与花了22万装修 ，看不出太大的区别 。
内饰方面，Q5L的造型属于比较直男的一种 ，一眼望去不会有太多的惊艳感 ，但是是比较耐看的一种，老少通吃。
配置上有了差异 ，最低配车型的仪表盘为机械式 ，奥迪的机械式仪表造型都是一个样，让编辑想起了老奥迪A6L ，仪表内部是一个较大的行车电脑 ，300km/h的表底也让人看着比较血脉喷张，顶配则是全液晶仪表，显示的内容更加丰富 ，并且还能显示导航等一些信息。
座椅方面 ，低配车型采用了皮质与织物混搭座椅，同时高低配之间的造型上也有差异 ，低配车型带有红色缝线 ，而高配车型则是全黑的运动化座椅，并且中部区域为翻毛材质 ，比较精致 。
动力方面 ，Q5L提供2种不同调校的2.0TFSI发动机，最大功率分别为190马力和252马力 ，扭矩分别为320牛顿米与370牛顿米 。传动方面 ，匹配7速双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。
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奥迪Q5L用车成本大揭秘 ，这样的费用，你能接受吗？
第一代奥迪Q5在国内服役的这八年的时间里可谓是风光无限，竞争对手只能望其项背 。这不仅因为它率先完成了国产化 ，更重要的是在配置和动力上的巨大优势。如今 ，面对奔驰GLC?L和国产宝马X3的多方围剿，以及二线豪华品牌的快速崛起 ，低配版本的奥迪Q5L价格已经下探到了30万左右 ，性价比非常突出 。那么这款被称之为"丐版"的最低配奥迪Q5L值不值得买呢？
外观：买个低配也不用担心面子的问题
从外观上来看，奥迪Q5L确实是竞争对手中 ，最为中庸、最为低调的一款 ，在车流之中，既不扎眼 ，也不失档次 。不过 ，从奥迪Q2L 、Q3 、新款Q7和Q8等车型来看，奥迪品牌的SUV系列 ，均已经升级为了全新的家族化风格 ，只有奥迪Q5L还在使用上一代的设计语言，确实有点小遗憾。
好在是奥迪Q5L的低配车型，也配备了全景天窗、车顶行李架 、电动后备厢 ，以及19英寸的轮毂 。在视觉效果上 ，不会与中高配车型拉开明显的差距，也就是说 ，买个低配车型也不用担心没面子的问题 。
内饰：科技氛围一般 ，配置足够使用
奥迪品牌一向将内饰的科技感视为卖点，尤其是当年的升降屏可谓是惊艳四座。而这一代奥迪Q5L在内饰依旧采用了四平八稳的设计 ，在全新一代奥迪A8L和A6L发布之后 ，未来感十足三屏设计，更是与现款奥迪Q5L形成了巨大反差 ，很难想象这是同一年代的产品 。
我相信买奥迪Q5L的消费者 ，更看重的是这款车的性价比 。在配置方面，即便是最低配的Q5L也配备了主动刹车 、定速巡航、电动座椅、氙气大灯 、双区自动空调和后排出风口等等 ，满足日常需求没有任何的问题。这一代车型在车身尺寸增加的同时 ，国产之后再次将轴距加长88mm，解决了一直饱受诟病的空间问题。
动力：硬件虽然减配，但是更省油
这一代的奥迪Q5L分为了40TFSI和45TFSI两种不同的尾标 ，意味着提供了高低不同调校的发动机 。其中40TFSI车型的最大功率190马力 ，峰值扭矩320N·m，相比上一代车型着实低了不少 。此外 ，传动系统也更换为了7速双离合变速箱。
其实这并不是奥迪Q5系列首次使用双离合变速箱 。国产奥迪Q5在2010年3月刚刚在国内上市 ，同年11月奥迪Q5就迫不及待的推出了改款车型，用8AT变速箱取代了原来的7速双离合变速箱 。不仅换挡更加的平顺 ，没有了双离合的顾虑后 ，电子辅助系统的介入开始变得肆无忌惮，越野性能大幅提升。
而这一代的奥迪Q5L ，却又将双离合变速箱"请"了回来 。40?TFSI动力方面账面数据确实不太亮眼 ，但是动力表现依旧出色 。即便在高速行驶下进行超车，深踩油门动力依旧随后就到。换挡快速干脆 ，动力连贯有力 ，可以令绝大部分的家庭用户满意 。当然在低速路况下的平顺度，依旧不如曾经的8AT变速箱 。
quattro四驱系统一直都是奥迪引以为傲的技术，但是在现款车型上却进行了全面阉割 ，取而代之的是一套叫做quattro?ultra的四驱系统 ，已经摒弃了纯机械式的托森差速器，引入更多电控元件和电子传感器 ，其实就是适时四驱系统。在大多数情况下都为前轮驱动为主 ，只有在前轮抓地力不足的情况下，才会将动力分配给后轮 。
这样做的好处就是 ，燃油经济性相比全时四驱 ，具有一定的优势，可脱困能力有所降低 。尽管奥迪Q5的车主有很少的机会让quattro发挥极限性能 ，但是减配往往都会引来口诛笔伐。据说该四驱系统就能够帮助全新一代Q5节省约0.3L/100km的油耗。
最低配的奥迪Q5L能不能买？
奥迪Q5L的40?TFSI荣享进取型 ，作为全系的最低配，官方指导价38.78万 ，而优惠后仅30万出头的价格 ，直接威胁到了二线豪华品牌的地位 。如果选择贷款的话，价格还将下探到30万以内 。如果以30万的标准来衡量的话，奥迪Q5L最低配无论是空间 、配置 ，还是动力表现得都无可挑剔。预计在近段时间 ，奥迪Q5L的优惠力度不会再有太大的变化，喜欢的话可以入手了 。
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奥迪Q5L是一汽奥迪的主流SUV车型 ，在国内豪华SUV市场上拥有较高的人气以及不错的口碑反响。同时从目前终端销售价来看，一般40万元左右就可以搞定一台奥迪Q5L的中高配车型 ，而这样的售价对于一台豪华中型SUV车型来说 ，着实算是比较实惠的，所以很多人购买豪华SUV的时候会毫不犹豫的直奔奥迪4S店 。不过 ，俗话都说买车容易养车难 ，奥迪Q5L的用车成本是多少，用户购买奥迪Q5L之后能否养得起呢？今天我们就来好好说道一下 。
在诸多养车费用中 ，油费应该是当之无愧的大头。奥迪Q5L的2.0T发动机排量放在这里 ，一脚油门下去，开车的时候是爽了，但是油费支出不容小视 。从论坛众多的奥迪Q5L车主反馈来看 ，在市区非拥堵道路行驶时 ，奥迪Q5L的实际百公里油耗一般是在9.2L左右，部分车主会在10L以上 ，我们就取9.2L来计算；如果说按照车辆一年行驶两万公里 ，同时95号汽油油价按照现在的5.96元/L（北京地区油价）来计算，那么奥迪Q5L一年的油费差不多就是在11000元左右 。不过我们需要注意的是 ，由于疫情影响 ，今年油价比往年便宜很多，如果经济复苏 ，想必油价肯定会上涨 ，奥迪Q5L的油费必然也会水涨船高。
而除了油费之外，我们还需要支付洗车费、停车费等等用车费用 。按照一个月平均洗两次车 ，一次洗车费用35元来算 ，一年的洗车费用差不多会在840元；停车费每个城市都不一样，一线大城市和三四线城市的差异尤其明显，我们以四线城市的停车费均值来说 ，一年的停车费用是在4000元左右 。
与此同时 ，购车当然也要买保险，我们就一起来看看奥迪Q5L的保险费用有多少。如果以关注度较高的2020款奥迪Q5L?45?TFSI?尊享风雅型为例 ，交强险肯定是要购买的 ，商业险部分一般需要购买100万元第三者责任险 、不计免赔特约险 、车辆损失险以及车上人员责任险。这些保险费用加起来，再加上必交的车船使用费 ，总计是在8600元上下 。再者 ，在未出险的情况下，保险部分次年按8折计算 ，第三年按7折计算 ，那么奥迪Q5L的3年保险总费用是在21740元左右 。
紧接着，我们再来了解一下奥迪Q5L的保养费用。作为豪华SUV车型之一 ，奥迪Q5L的配件价格肯定要比普通家用车型更高一些 。按某奥迪4S店的报价 ，奥迪Q5L的全合成机油价格在438元；变速箱油的价格在332元；火花塞的价格是在684元等等 。而除了配件价格之外，我们也需要了解工时费用：更换全合成机油的工时费在400元；更换变速箱油的价格是在360元；更换刹车油的价格则是在500元等等。再者，奥迪Q5L一般10000公里左右需要更换空调滤芯、机油和机油滤芯；20000公里左右除了需要更换机油和机油滤芯之外 ，还需要更换刹车油和火花塞；至于30000公里的时候 ，则是需要更换空调滤清器等等 。值得一提的是，奥迪Q5L的首保是免费的 。因此 ，这么计算下来 ，奥迪Q5L的小保养费用是在1096元；而6万公里的总常规保养费用大致是在17000元左右。
最后，我们来看看奥迪Q5L的全年用车费用大概会在多少钱 。按照一年20000公里的行驶里程来计算 ，奥迪Q5L一年的保养费用差不多是在5500元；车险费用则是在6800元；油费会在11100元上下；停车加洗车费差不多是在4800元 。那么奥迪Q5L的一年总计用车费用是在28400元上下 ，每月费用则是在2366元，每公里平均用车费用为1.42元。
这里都是按照最低的费用来计算的 ，没有包含用户违章罚款的费用 ，没有考虑大城市堵车的高燃油消耗以及高额的停车费，没有考虑上高速产生的高速通行费 ，更没有考虑车子剐蹭等小事故的维修费用 ，所以这只是一个比较理想的数字，实际的养车费用往往还要高得多 。
总的来说，像奥迪Q5L这样的豪华车 ，全年用车费用不算太便宜 ，而在同级别车型里，奥迪Q5L的全年用车费用也只属于主流水平 ，对于不少普通消费者来说 ，还是有一定压力的；如果有朋友想要入手奥迪Q5L，一定要充分衡量自己的经济实力 ，充分考虑购买奥迪Q5L后的养车费用 ，千万不要打肿脸充胖子，一定要量力而行 。
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